У листопаді 2023 року електромобілі зайняли рекордну частку на українському авторинку - 19,6%. До цього рекорд був на рівні 18%. Це означає, що авто з електричним двигуном продовжують поширення в Україні і у листопаді їм віддавав перевагу вже кожен п'ятий покупець нових авто.
Електричні авто у листопаді цього року вже перевищили показники продажів автомобілів з дизельними двигунами (18,8%) на українському ринку, хоча рік тому дизель ще втримував більше 20% продажів.
З 1 січня 2020 року в Україні набув чинності закон, який упроваджує зелені номерні знаки для електромобілів, а також упорядковує питання руху, паркування і зарядки електромобілів шляхом внесення змін до Правил дорожнього руху та Державних будівельних норм.
За зупинку або стоянку авто на місці для електромобілів, а також за створення перешкод водіям електрокарів у зупинці або паркуванні передбачено штраф від 20 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а інспекторам із паркування надається право затримати авто порушника, зокрема за допомогою евакуатора.
Кожен електромобіль на дорогах – це мінус одне авто з двигуном внутрішнього згорання, тобто мінус одне джерело реального забруднення повітря, яким вже дихаємо ми всі, а не автомобілі, – коментує Олексій Рябчин, заступник Міністра енергетики та захисту довкілля України. – З сьогоднішнього дня, електромобільна спільнота отримала додаткові легальні інструменти для захисту своїх прав та для збільшення кількості еко-автівок в Україні.”
Зараз у Верховній Раді знаходяться законопроекти №8159 і 8160, які передбачають і пропонують різні пільги для стимулювання продажів і виробництва електротранспорту в Україні. Це, зокрема, право відносити до податкової знижки коштів, витрачених на покупку електромобіля. У тому числі і кредитні, але без відсотків, пропонується давати до 2029 року. Тимчасові (до 2029 року) звільнення від сплати акцизного збору при ввезенні електромобілів. Тимчасові (до 2029 року) звільнення від сплати ПДВ при ввезенні в Україну комплектуючих для виробництва електромобілів. Тимчасові (до 2029 року) звільнення від сплати в пенсійний фонд від 3% до 5% вартості авто при першій реєстрації електромобіля. Також пропонується, щоб платні парковки мали 5% місць, які обладнані зарядними пристроями для електромобілів.
За даними МЕА-міжнародне енергетичне агенство, світові продажі електромобілів наразі складають близько 13% від усіх продажів автомобілів і, ймовірно, зростуть до 50% ринку до кінця 2030 року. Це відбувається завдяки поєднанню все жорсткіших стандартів ефективності та субсидій, запроваджених різними урядами у всьому світі після Паризької угоди 2015 року, спрямованої на утримання глобального потепління в межах 1,5 градусів за Цельсієм (2,7 градусів за Фаренгейтом) вище за доіндустріальні температури.
Хоча ці цифри вже великі, МЕА заявило, що продаж електромобілів має бути ще вищим — близько 70% ринку до 2030 року, щоб відповідати меті Паризької угоди з обмеження потепління.
Усього з 2020 році українці цікавились електрокарами в інтернеті 5,85 млн разів, у 2021-му — 7,32 млн разів (+25,3%). І вже за перше півріччя 2022 року (тільки з січня по червень включно) вони шукали електромобілі понад 3,1 млн разів. Динаміка росту інтересу українців значно збільшилась і в 2023 році.
Загалом, експерти впевнені, що масовий перехід на електромобілі, і не лише в Україні, відбуваєтся із-за наступних факторів:
- подальшого зростання ціни пального;
- розвитку інфраструктури зарядних станцій;
- здешевлення електромобілів та розширення їх асортименту на ринку;
- збільшення купівельної спроможності громадян та наявність програм фінансування;
- покращення технічних характеристик авто на батарейній тязі, зменшення часу заряджання та збільшення ємкості батареї:
- масовий перехід автоконцернів на виробництво виключно електрокарів.
